Tunele autostradowe są ważnymi obiektami transportowymi, a ich bezpieczeństwo, niezawodność i efektywność działania są często bezpośrednio związane z płynnym przemieszczaniem się ludzi i rozwojem gospodarczym.
Przy budowie tuneli bardzo powszechne jest zastosowanie izolacji kabli grzejnych w rurociągach tuneli autostradowych, takich jak zaopatrzenie w wodę i odprowadzanie wody, wentylacja i inne systemy rurociągów zostaną rozmieszczone w tunelu.
Jednak temperatura w tunelu jest stosunkowo niska, a wilgotność wysoka.Rury w tym środowisku przez długi czas są podatne na kondensację, zamarzanie i pękanie, co utrudnia normalną pracę tunelu.
Dlatego w procesie projektowania rurociągu, oprócz zapewnienia płynności i niezawodności rurociągu, należy również wziąć pod uwagę, w jaki sposób utrzymać ciepło i zapobiec kondensacji i zamarzaniu.
Ogrzewanie elektryczne to metoda izolacji rurociągów, która jest odpowiednia do ogrzewania różnych mediów i może automatycznie osiągnąć stałą temperaturę poprzez kontrolę prądu.
Elektryczną taśmę grzejną można zawiesić na zewnętrznej powierzchni rurociągu lub w zewnętrznej tulei, co może nie tylko zachować ciepło, ale także wyeliminować kondensację na ściance rury oraz poprawić bezpieczeństwo i niezawodność rurociągu .
W przypadku systemu rurociągów w tunelu autostradowym należy zwrócić uwagę na izolację oraz zapobiec kondensacji i zamarzaniu podczas procesu projektowania i budowy.
Jako stosunkowo wydajna metoda izolacji, elektryczna taśma grzejna została dobrze zastosowana w izolacji rur tuneli autostradowych, zapewniając ludziom bezpieczniejsze i szybsze usługi podróżowania.
Czas publikacji: 15 lipca 2024 r
